六月,正是巴黎航展举行的日子,要知道巴黎航展,那可是国际三大航展之一,有着百年的悠久历史,影响力非常大。
这一届巴黎航展,种花家航空航天工业可是第一次组团参展,为此种花家航空工业和航天工业系统,都做足了准备工作。
虽然现在种花家航空工业,确实还没有多少上得了台面的新型飞机,但是有不少的型号,也是可以用模型来展示一下的,这样成本也能得到控制,毕竟现在要真把战机飞到航展上去,静态展示也好,飞行表演也好,花的钱可不少。
第一次参加巴黎航展,也是试试水,如果效果好,那不排除两年后的下一届巴黎航展,种花家航空工业会派出真机进行飞行表演的。
两年后能够飞到巴黎航展的,估计也就歼七mf战斗机了,当然歼八ii也可以算一个,虽然它们都是二代机,但是目前在国际军火市场上,二代机还有很大的需求,毕竟很多中小国家,穷国家,可装备不起多少三代机,所以二代机还有很大的市场。
这一次参加巴黎航展,航空工业主打的产品有歼七mf战斗机,歼八iim战斗机,还有强五m攻击机,哈飞的运十二轻型运输机,至于飞豹现在都还是保密的机型,不便于参展。
当然这些机型,其实都是二代机了,唯一的三代机,将是中巴合作项目,现在还没有名字的新机,双方还在谈判之中,所以新机也采纳的秦奋的建议,叫做fc-1枭龙轻型多用途战斗机。
fc-1代表着这是种花家一号外贸战斗机,也代表着发财一号的意思。
上面的领导听了秦奋的建议,那可是喜欢得不行,枭龙这个外号也很给力!
在民机方面,还有一个重要的产品,那就是亚洲空快车c909客机,也要以模型的形式参展,这次可以说是打到空客的老家去了。
当然除了这些飞机以外,这次种花家航空工业还将带去一些发动机产品,比如说涡喷十三发动机,当然也是模型了,还有涡轴十发动机,以及霹雳十一空空导弹等产品。
这次秦奋也将跟着种花家代表团前去巴黎,这样的机会怎么能错过呢,虽然说秦奋有众多航空巨匠的记忆,这不代表着他就不想看一看巴黎航展,因为这种直接观看的感受是不一样的,特别是飞行表演,当然还有与航空巨匠交流的机会。
比如说达索公司的创始人,要知道达索公司和种花家六一一所的联系还是很紧密的,达索老先生现在还健在呢,但是历史上达索就是在这一届航展过后一年就离开了这个世界。
达索可是高卢人心中的巨匠,所以他离世的时候,很多军政界的要员都参加了他的葬礼,这与种花家的航空巨匠宋闻聪是一样的。
不管怎么样,这是种花家航空工业第一次亮相巴黎航展,所以秦奋也要去,当然宋总,杨威也要跟团。
因为歼七mf战斗机,可是六一一所的,还有fc-1战斗机也是如此。
欧洲的航空工业,那可是非常的发达,而高卢更是欧洲航空工业的是很枯燥的,可是对秦奋来说,却变得非常有兴致,甚至他感觉这时间还有点短。
经过十几个小时的长途飞行,波音747客机终于在巴黎布尔歇国际机场着陆了。
虽然坐过了红眼航班,但是大家的兴致都很高,完全没有一点儿疲惫,能够参加这么重要的国际航展,整个代表团没有一个人不激动的。
这是种花家第一次这样参加国际航展,所以必须要一炮打响,让全世界的目光都看过来。
巴黎航展是全世界规模最大,影响力也是最大的国际航展,两年举办一次。从一九零九年开始,现在已经举行了数十届。
当然世界三大航展,还有牛牛的范堡罗航展,以及亚洲的星加坡国际航展。
现在星加坡航展的影响力还不够大,毕竟它从一九八一年才开始举办,跟欧洲两大航展相比,历史底蕴就要差很多了。
种花家其实也在酝酿自己的国际航展了,这也是秦奋提出来的建议,因为举办国际航展,对展示本国航空工业的实力,还有推销产品,国际交流都有着不可或缺的作用。
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