边的单是合计510万台,联通、电信前后总计拿走了40万台,合计550万台。
移动后来下的500万台订单,交割时间比移动想要的2月4号早了不少。
这主要是博浪终端主动释放合作友谊,给移动更充分的黄金销售时间,毕竟马上春节,能营销一波。
也就是说单算1月份,博浪终端在国内市场上从星海1这台设备上获得的营收已经是超过了700亿!
海外市场的总出货量是400万台,这个营收其实还没有精算,目前贴出来的数据是营收粗算,是210亿人民币。
需要特别说明的是,因为海外市场是出口,所以没有什么增值税一说,是另外的税,并且税收是100%上缴国税,与羊城地方毫无关系。
这也是之前博浪和羊城方面都没有提及海外市场事务的缘故。
海外市场销量与出货量基本相差无几。
因为博浪终端在海外市场10个地区是一直秉承着每日限量保守供应,始终维持着饥饿营销,不时上一个range热搜什么的。
几乎没有间隔的捆绑iPhone5做营销。
苹果那边真的是比吃了屎都难受。
还踏马没办法。
毕竟产品力弱,体验感弱,就是原罪。
跟电子竞技一样样的,菜就是原罪。
海外市场的销量其实不算太火,400万台确实不少,但平均到每个地区是40万台,平均每天仅仅只有12900多台,那可是总人口有二十来亿的十个地区。
事实上,如果不玩饥饿营销那一套,敞开售卖,这10个地区的出货量可能还到不了400万台。
毕竟XingHai1还是没那么不可或缺。
即便可以通过浏览器等方式解决油管、推特、脸书三个主流社交App没登陆Stars
Apps的弊端,但应用生态不友好是实实在在存在的问题。
而且会越来越突出。
就看哪方面会先妥协了。
其他家还不好说,推特似乎有点松动了,主要是天天被当地居民堵着总部大楼,一直冲冲冲,有点扛不住那个压力了。
油管背后靠着谷歌。
脸书体量相对更大一些,市值也高,抗压能力稍微强一点……扯远了。
总之,综上。
从星海1上市销售以来,总计出货量是2900万台,产量是3200万台,库存300万台。
300万台库存中有210万台是已经速递到了海外市场。
温良看完相关数据,提了句:“星海1再生产两个月可以停产,那时是4月,如果一切顺利,刚好可以试生产下一代星海手机,时间上相对比星海1的发布要充裕得多,勉强算是步入正轨。”
李泽点点头:“对,目前虽然没办法有一个可以完全确切的IPD(集成产品开发)流程,但我们也列出了尽可能详尽具体的
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