只是现在领导们除了担心他们长城集团投资摩天大楼会亏本以外,他们还担心当地的交通和基础设施建设的问题。
大楼建好了,周边的硬件跟不上也是白扯啊。
市政规划的事情他们也是操碎了心。
这就没办法了,这是市里应该考虑的内容,毕竟这是一个整体,大家做工作还是要有一点前瞻性。
这不,现在一个具有前瞻性的工作就摆在面前。
现在,通往浦东的跨江大桥只有一座,已经有点开始堵车了,不再是以前的冷清状态。
由于长城集团的带动作用非常明显,浦东发展的要比前世更加早一些。
因此,看到这个情况,一些人提出,要不咱们就在黄埔江上新修一座大桥吧。
建桥是好事,问题又来了,这又得通盘考虑啊。
市领导这次过来,就是想听听沈教授是个什么意见。
沈教授没有意见,他当然是全力支持的。
做为未来的基建狂魔,修建几座桥压根不算什么的吧。
这当然是好事呀,沈光林问起大桥的准备工作进行的怎么样了?
有人回答,同济大学已经在深化设计了,而且前期的准备工作也已经准备的差不多了。
并且,这座桥的名字都想好了呢,就叫南浦大桥。
初步的选址在南码头的轮渡站,不为别的,这里江面比较窄,只有300多米。
哎呀,原来真是你呀!
这还真就是沈光林也很熟悉的南浦大桥么,终于就要开始建设啦?
这确实是好事啊,华夏在基建狂魔的道路上又迈进了一小步。
沈光林就问,“你们是不是有什么困难吗?”
果然是善解人意沈光林,他们就等他的这句话了!
市里工作队的同志说:“目前是有点小困难,资金还是有点不足。沈教授有没有什么好的办法?”
领导同志也说了,他们可以抵押收过桥费的权力,或者其他权益也可以考虑。
在筹集资金方面,听说沈教授很是厉害,实验室里动不动的就几千万几千万的划拉,能不能给我们也指点一下迷津。
不就是缺钱这点小事么,好办的呀。
沈光林也没用想很久,他直接就说道,“要人捐钱建桥有点难哦,资金要的不少,要是贷款么,我能想办法,我可以给咱们做一笔无息的贷款......“
“能贷款就行啊,就怕有什么附加条件啊,要求太多的,我们也实现不了。”
当然没有!沈光林保证,什么附加条款都没有。
修桥也是为了方便交通,对长城集团的优势和好处更大。
所以,沈光林愿意帮这个忙,长城集团愿意借这个钱。
长城集团?
对的,长城集团旗下就有银行。
长城集团旗下确实就有个长城银行,里面存款已经不少了,大都是长城集团旗下或者他们关联企业存进来的款项。
由于长城集团是很多企
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