纳威尔派出了一些士兵抬着担架上去救治英军的伤员,同时跟随在坦克突击群后面的医疗车也快速地行驶上来,另外一些德国步兵很快清理出几条通道,以便让坦克通过,救治敌方伤员那是后勤部门的事,纳威尔的任务就是前进!再前进!!
纳威尔带着自己两百多辆四号式坦克还有无数的装甲车,在突破英军的第一到防线后,快速地向第二,第三到防线碾压过去,英军第二和第三到防线同样被德国的钢铁洪流淹没,留下的只是无数的英军尸体,还有哪残破的英军军旗在微风中凄苦地述说,英军的悲壮。
纳威尔只管突击,扩大突破口的任务自然有人来做,这不是纳威尔这个装甲团团长可以安排的。
此时纳威尔率领的坦克突击群从出发到现在,坦克的燃油消耗十分严重,四号式坦克也是喝油的老虎,汽油消耗也是很大的。
坦克不是运输车辆,所以坦克的耗油量是不以百公里来计算的。坦克是大马力的车辆,有时原地发动的机会很多(如观测和通讯联络),一公里都不走,但发动机也会耗掉很多油量。
而且坦克不像汽车基本走的是公路,而大都是土路和山路,所以公路、土路、山路,各种路的消耗都不同,而且差别很大,如同样的油耗,走公路可以走500公里,走土路只能走400公里,走山路只能走300公里,所以以百公里计耗油量是不科学的。
不同的发动机和不同马力的发动机耗油量是不同的,通常马力大的耗油大,燃气轮机比柴油机耗油大,(美军的m1a2坦克的耗油量早就是世界之最,已经严重的影响了作战行动。
2003年美军进攻伊拉克,因为没有足够的油料,战争停了一周),坦克的耗油量准确的说是以发动机的最大供油量克/千瓦、小时来衡量的。
四号式坦克的耗油量是每小时237升,四号式内部有一个500升的燃油箱,马力全开的话可以行使5个多小时,而四号坦克的速度是公路60公里,越野50公里。
四号可悲的行程,公里续航距离300多公里,越野续航距离250多公里,德国安排的是200公里就必须补充燃油和弹药,突破第三道防线后,英军开始撤退,虽然有空军的轰炸,但是漫山遍野的英军在逃跑,飞机的作用就大大降低了。
而起决定行作用的坦克,却在关键的时刻没有燃油了,纳威尔只能眼睁睁看着无数的英军溃败而去,虽然没有能全部消灭在这里防守的一个英军步兵师,至少让他们损失了全部的重武器,和大量的人员。
从战场上的英军尸体看,他们的减员起码在百分之三十以上,英军在德国的坦克前面,坚持到三道防线被突破才崩溃,已经是非常不错的部队了
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