其余3艘都是老式的风帆战列舰。经微臣再三争取,以200万法兰的价格,法国的布雷斯特船厂愿意为其中的2艘战列舰和另外4艘没有蒸汽动力的风帆巡洋舰进行改造,加装锅炉增加蒸汽动力,正好,微臣便将其作为第二批,等改造好了之后再送回国。这次第一批运回来的兵舰,一共是20艘:2艘风帆战列舰,4艘巡洋舰,4艘护卫舰和4艘炮舰,还有6艘运兵舰。还有13艘兵舰是几个月后的第二批回国。”
说完,郭嵩焘领着冯云山往码头的中央,停靠2艘战列舰的地方走去。
这两艘战列舰都是船体庞大,说是停靠码头,实际上并没靠岸,而是停泊在离岸有些距离的深水处。若是想上船,还得以划艇载着划过三十米水面接驳登船。
指着其中的一艘战列舰,郭嵩焘介绍道:“陛下,这艘‘韦林顿公爵号’购自英国,5年多前才下水,原本只是彭布罗克船坞拖了数年还未建造完成的风帆战列舰,后来因为战事需要匆忙改建成一艘蒸汽战列舰,所装的发动机达671k,但正因为如此,蒸汽机和锅炉占地太宽,导致舰上火炮不好安装,只简单安装了10门203mm滑膛炮和12门152mm滑膛炮。排水量5922吨,舰体尺寸为73m×18m×,动力为风帆主动力,辅助单螺旋桨,复合式蒸汽发动机。原本这艘战列舰英国本不愿出售,后来微臣让吴健彰出面,以满清遗臣的名义将之买了下来。”
冯云山不由有些恼怒起来,英国亡自己之心不死啊。不过转而一想,不对,这样的借口,不可能真的骗过英国人。而且,这回一次性采购这么多的军舰,就算郭嵩焘没有亲自出面,肯定也会被人查出来他是幕后的主事之人,何况英国人的势力那么大?不可能不知道。这么说来,唯一的可能性就是英国原本就想出售这艘战列舰。
这样也好。不管出于什么样的原因,能买到这艘还配有蒸汽机为动力的战列舰,已经是十分让人吃惊的事情了。
“陛下,旁边另外这一艘‘蒙特贝洛号’购自法国,1812年下水,船龄已有46年。原本一直服役于法国的埃及舰队,满载排水量5495吨,舰长米,宽米,吃水米深,风帆面积为3265平方米,航速8节,额定舰员达到1079人,下甲板32门36磅加农炮,中甲板34门24磅加农炮,上甲板34门12磅加农炮,艏楼甲板18门8磅加农炮,艉楼甲板6门36磅炮,都是老式的前装滑膛炮。陛下,您看要不要让其在上海船政局下的船坞中进行简单改造,将船上的124门老式加农炮全部或者一半,替换为我们克虏伯钢铁公司产的新式线膛炮?”
冯云山看着这两艘战列舰
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