秉鉴磕了一个响头,感谢伍秉鉴的豪爽和恩情。
后来阿斯特回到美国,从纽约重新开始,最终凭借皮草生意积攒了2000万美元的财富,一跃成为当时的美国首富。
他的商船也以伍秉鉴的名字来命名。在他的书房里,常年挂着华盛顿和伍秉鉴的画像,他的座右铭便是:华盛顿给了我一个国家,而伍秉鉴给了我全部人生。
冯云山听得两眼放光!想不到,还有这样的一段曲折,不由对伍崇曜的老爸伍秉鉴心生神往。这个时代的牛人啊!
难怪,这次自己让伍崇曜去一封信一相邀,这大约翰和这首富的孙子小约翰,两人便屁颠颠的来了。虽说这洋人肯定目的是冲着赚钱来的,但他们与伍家的这份情谊还是也有些作用。
另外两名洋人,却是约翰*福布斯和小约翰请来的两名专业人士,一人是财务工程核算的专家,一人是铁路建设的专家。
冯云山听完介绍,不由暗想:这洋鬼佬,就算还记得伍家恩情,也非常有限,说到底还是来赚钱的,连算账的带来了,摆明了是有备而来。
难怪前两天伍崇曜说起的时候,还提醒自己要小心这个大约翰,确实是个见钱眼开的洋鬼子。不过,这也难免,想想后世,也都是如此嘛?
最后,伍崇曜说起,这回大约翰和小约翰两人的确很有诚意,想要在圣国投资兴建铁路。除了这两个专家外,还跟随了一大群工程师,正在驿馆等候着,只等两位约翰和王府达成协议,便前往实地进行勘察测量和数据核算。
冯云山一喜,看来这两名老外还真有点势在必得的架势。不过,这样对自己一方便更有利了。
紧接着,双方便正式进入筹商。
冯云山本不想参加这种具体的生意谈判,但一想到这是圣国境内的第一条铁路修建,还要引入配套的蒸汽火车,而这些,也只有他这名穿越者有些了解,因此,他还是也参加了双方的正式会谈。
冯云山想起历史上的洋人,来满清修建铁路时候,总是要求要铁路沿线的矿产及土地开发权益,这个条件自己当然不会接受。
果然,首先商谈的是韶州得曲仁煤矿至第一钢铁厂所在地乌石镇,还有大宝山铁矿至乌石镇的两条短中短距离铁路。
而这两条铁路,原本冯云山准备修成专用的货运铁路,但考虑到铁路投资大,日后可以充分利用,因此,曲仁煤矿至乌石镇这段铁路,冯云山想修成货、客两用铁路。
洋人们当即打开地图,在上面标注着。
洋人以大约翰为首,而圣国,自然是冯云山为主。
对于这两条铁路,大约翰提出方案,由他和小约翰以及南洋公司,各出资三分之一,进行修建,建成后运营的货运收益,按股份分成。
大约翰必定是听说了这两座铁矿和煤矿的储存
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