这样的车子需要多少钱,这是大家最关心的问题!
能急切的问出这样的问题,说明大家对这样的车很满意,甚至说,超级满意,打破想象的满意。
但是,落实到实处的还是售价,在他们看来,这样的车子,一定是售价昂贵,至于贵到了什么程度,是他们关心的最根本所在。
见大家一脸期待的表情,王文宣深吸一口气,按照陈昂综合考量给出了车子的售价,一字一句的念道。
“未来,当这样的车子上市后,我们陈总给出的价格是……”
“高配自动挡车子,定价为万!手动挡的,定价为万!
“哗——”
这个价位被王文宣读出来,全场沸腾了。
“骗……骗人的吧?这么高配置的车子,售价最多还不到20万?”
“肯定是我耳朵出毛病了,肯定是的!”
“比特么桑塔纳还要便宜?我没听错?这样的高配车子,简直能甩来桑塔纳十条街,结果居然还这么便宜?那我之前买那个破桑塔纳,岂不是花大钱买了一个垃圾?”
“谁不是啊!麻痹,咱们妥妥的冤大头!”
“活见鬼,简直活见鬼!难不成,龙腾这是做福利?不想赚钱了吗?”
事实真的是陈昂不想赚钱吗?
答案的否定的。
做生意的,要说他不为利益,那就是全世界最大的谎言,哪怕是陈昂也不外如是。
所以陈昂是赚钱的,只不过他是带着梦想赚钱,把利润压下来很多。
拿神车桑塔纳为例,一上市,售价就高达22万,且供不应求。
事实上,它真的需要这么贵?
答案是否定的!
不论是任何行业,研发才是最花钱的地方。
而这一点,恰恰是陈昂最节省的地方!
这车上市后,德国方面,给出的建议售价,只为紧紧的八万块!
你没听错,人家建议价钱就是八万块!
这八万块,作为卖家肯定是大赚的,里面的利润最少也得有个两三万吧?
也就是说,神车桑塔纳在那个年代,制造的成本,最多四五万块!
直接卖了22万!这特么典型是抓住了国内这方面匮乏,有钱的老百姓没见过世面,往死了吸血!
可以说是成也桑塔纳,败也桑塔纳!
就是因为桑塔纳的这波节奏,那个年代,国内的小轿车,一个个配置低的不像话的存在,都是十万起步。
在那个人均工资几百块的年代,可以说是夸张之际,一度让汽车行业利润高的不像话!
就是这样恶劣的生产土壤,让整个国内汽车行业变得利益熏心,懂得不懂的,都想进来捞一把。
国内制造业向钱看,不思进取,脑子都用在怎么用最垃圾的东西换取最大的利润。
研发?创新?开玩笑,那种花大钱的事儿,他们才不会考虑!
而跟国外合作的进口车,价钱更是高得离谱。
最后让大众普遍觉得,进口
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