在全国范围内火了。
显示清远省采购了几十辆。然后又是其他几个东三省的兄弟省份给面子,也各自买了几十辆回去,然后就迎来了甲醇生产大户晋西省的采购商。
晋西省是国内对甲醇汽油推广态度最为积极。和支持力度最大的省份之一,原因很简单,晋西省盛产煤炭资源。
晋西省的煤炭在全国可都是有名的质量好,可是质量好的煤炭毕竟也就那么多,还有不少是质量一般的煤呢,那么如何能够更好的利用这些煤,就成了晋西省领导最头疼的问题,而琢磨了一溜十三招最好的办法,其实还是将这些煤液化做成甲醇,然后像全国范围内推广。
所以晋西省在甲醇汽油上面。可以说是国内最早吃螃蟹的一批人,这次华阳动力的新能源客车的推出,其实得到好处最大的应该就是晋西省了。
所以这次晋西省的采购力度也很大,别的省份完全不能与之相比,人家来华阳动力的公司仔细的考察了一圈,发现华阳动力确实没说假话。国家发改委的红头文件说的也确实靠谱,于是二话不说,直接就大手一挥,给咱来贰佰辆。
晋西省真是有钱,没办法,谁让这两年这煤炭价格这么火爆呢!
晋西的采购商刚走,然后东山省的采购单位就过来了,东山省是全国排名靠前的经济强省,这两年经济发展尤为迅速,但是能源问题也在这个省份表现的尤为突出。
这几年虽然东山省也进行了一些摸索,建设了一些乙醇提炼企业,可是后来因为年初的乙醇汽油与民争利的问题集体爆发,这也导致了东山省正在琢磨一条新路出来。
现在华阳动力推出的甲醇汽油汽车,再加上中枢部门的指导文件,这下子东山省一下子就找到了一条新路。
东山省的采购单位,倒不像晋西省的采购单位那么大气,也同样是在华阳动力的示范展馆考察了一圈,然后又找人对车辆进行了驾驶,进行了实地考察,感觉还成,于是就先期第一笔采购了十辆回去进行示范。
东山省的刚走,浦海的采购单位就来了,这次浦海来人,可是让金小强感觉有些喜出望外,毕竟这可算是个大突破了。
这两年华阳动力的车型在全国范围内都卖得不错,但是在浦海江浙一带,他们的车型表现却一般,并没有占据到该地区的汽车销售份额的大头。
毕竟哪里是上汽大众的老巢,再加上地方保护主义情绪比较严重,所以华阳动力的车型,在这个地区,表现一直不算上乘。
而且上汽通用和上汽大众,也都紧跟着推出了很多的对应车型,再加上在本地的价格买的并不贵,这就导致了华阳动力在这个地区的销售情况,并不如全国其他地区乐观。
虽然每年都在保持着小幅度的增长,市场份额在以润物细
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