会给大家带来出人意料的新车。
不过很多懂行的媒体人,却对这件事并不太乐观。毕竟新车不是白菜,你想弄就能弄来,设计一款新车有多困难,作为行内人可是清楚的很。
虽然金小强很天才,但是大家都不相信,他能够在这么短的时间之内,在搞出什么新车出来。
说实话今年的华阳动力已经给大家带来了足够的惊喜了,先是有年初底特律车展上亮相的美国队长,然后又有在法兰克福车展上亮相的三款超跑,和两款豪车。
今年华阳动力已经是拿出了足够多的先作品了。现在再指望着他们还能拿出更多的新产品,来参加11月份的京城车展,这确实有点不太现实。
至于到底有没有新车参展,这个问题,自从金小强从京城机场出来之后,就一直被围观的记者们问个不停。可是他却一直是笑而不语,并没有正面回答。
这也让很多的记者和消费者们,感到迷惑,大家都不知道华阳动力葫芦里买的是什么药,难道他们还有新车要推出?
可是这才多长时间啊?他们就接二连三的往外掏新车,难道那金小强的脑袋,真的是好像哆啦A梦的口袋一样吗?好东西层出不穷?
但是人家金小强不说,他们也就不好问了。
金小强下了飞机,就直奔公司在京城给他安排好的酒店,在休息了一晚上之后,就和带队来参加车展的曾建新和柳眉见了面。
王骄还在德国和奥迪谈判,所以这次的京城车展,将会有曾建新带队来完成,之前柳眉因为对法兰克福有阴影,所以并没有和金小强去法兰克福车展,而这时候金小强回来了,她当然也不能在在南#阳待着了,而是跟着曾建新一起过来,和金小强见面,然后顺便是一解相思之苦。
这时候距离京城车展开幕还有一个多月的功夫,但是京城这边的汽车市场上,已经是硝烟弥漫。
之前的法兰克福车展,因为很多国内车商的实力不足,再加上德国方面若有似无的歧视政策,导致参加法兰克福车展的天朝参展商只有两家,一家是华阳动力,另外一家就是华中汽车。
国内的这些厂商肚子里可都憋着一肚子气,有着汽车奥运会名头的法兰克福车展大家参加不上,但是这回国内召开的车展,咱们总是可以参加的吧?
所以这次国内的诸多汽车制造商是憋足了劲,长城,利吉,瑞奇,BYD,这些自主企业一个个都是摩拳擦掌。
而上汽,一汽这样的大型国企也都是虎视眈眈,最近三年,他们的日子并不好过,以前他们挂着洋车标,搞合资没少被人戳脊梁骨。
但是那时候在国内,根本就没有能和他们相抗衡的企业,所以大家尽管被人戳脊梁骨,但是车照买,钱照赚,也就无所谓了。
但是最近几年随着华阳
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