的战神gtr的那款38l的双涡轮增压器引擎马力轻松就超越了五百马力。
可是即便是这款车的售价,如此的昂贵,但是车子一上市,在北美地区和欧洲地区,依旧是一车难求。
由此可见,这款车在欧洲以及北美地区受欢迎的程度。
不过可能是因为,天朝特殊的汽车文化的问题,这款车一直是没有在天朝市场上lu过面,即便是有人拥有,不过那也是从〖日〗本进口的纯进口车型。
后来又出国几次日产方面打算将这款车国产化的新闻,但是最后都是以不了了之而收场。
而现在金小强就打算,把这款车彻底的给山寨过来,拿到天朝市场上来量产试水,毕竟现在的天朝汽车消费者,经过了华阳动力的熏陶购车理念已经和上辈子的时候,大有不同。
原来上辈子的时候,天朝消费者买车,第一看的是面子,这也造就了合资车在国内尽管是加加减配,却依旧是畅销的局面。
但是这辈子,有了华阳动力的那些高配置,低售价,做工不逊于欧美产品的车型的出现,华阳动力的产品,在国内已经得到了诸多消费者的认可。
更何况华阳动力的产品,在国外也是畅销无比,这让很多原来认为但凡是外国的就是好的的老派消费者们,也在悄悄的改变着他们固有的概念。
毕竟华阳动力的产品,可是连外国人都认可的,那就说明华阳动力的产品,肯定是有着自己的独到之处。
再者说华阳动力的产品,确实是xing价比高,配置丰富,价格便宜,这样的车不买,那还买什么别的产品?
正是因为有着诸多的消费者,现在已经渐渐的形成了这样的汽车消费理念,所以金小强才有底气,敢把那款有着非同一般的超前概念的小怪兽ju拿过来国产化的想法。
不过在把这款车拿过来国产化之前,金小强当然是要对这款车,进行一定的调整的。
首先他要做的就是,再给这款junk车型,做一次拉皮,改掉他这种小型车不小型车,小钢炮不小钢炮的造型。
原来的junk车型,尺寸也就是高尔夫一类的小钢炮车型的尺寸,只不过在车身高低方面,要比高尔夫一类的小钢炮车型,高大不少,看起来有些类似于小一号的suv车型。
这也是junk被称作是小怪兽的原因,因为他的外形和尺寸搭配的实在是太不伦不类了。
这样的车型,在天朝消费者的消费理念里,恐怕是很难收到欢迎的,尤其是现在,即便是金小强对于广大的天朝消费者有信心,可是他也不敢太冒险。
所以他决定把这款小怪兽车型的体格稍稍的拉长提高一些,让他看起来体格更加健壮一些,即便是不能和crv或者是ravp,途观这样的车型相媲美,但是最起码也要
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