是太大了。
瑞奇不是华阳动力,或者是上汽,一汽这样的财大气粗的企业,这样的一笔费用,对他们来说可是一笔不小的开销,所以他们的意思是能省则省,看看金小强能不能帮忙在不调整底盘,和平台的情况下,帮忙做出改动。
金小强当然不能拒绝,他在苦思冥想了几天之后,终于在车头灯上面,和车尾灯,以及车尾的结尾部分,做出了一定的改动。
首先他换掉了以前设计图上瑞麟所带有的那种毫无新意,死气沉沉的长条灯,而是把它换成了更显锐气的斜长三角箭头灯。
然后又在进气格栅处过了改动,把原来瑞麟的那种死气沉沉的前进气格栅给做了大范围的改动,改成了后来在2012年,曰产轩逸,或者是新天籁上面所大力推广的那种圆润的倒梯形是进气布局。
只不过这么简简单单的一座调整,整车的前面看起来就立刻显得上档次了起来,而在车子的尾部,他也做了相应的调整。
不过这次他并没有把新天籁的尾部给转移过来,而是把原来2012款的心瑞麟g6的车尾部给提前拿了出来。
因为在他的印象里,这款车尤其是2012款的车子的尾部,看起来绝对是要比,现在的那略显死气沉沉的尾部,要好看得多。
而金小强这么调整了整车的造型之后,奇瑞方面的设计工程师,看了之后,立刻就大家赞赏起来。
因为通过金小强的这么一改动,瑞麟的整车看起来立刻就显得上档次了好多,比起原来的那种死气沉沉,毫无个姓而言的外表,现在的车子看起来,要浑厚更多,说不上霸气,但是看起来却显得雍容了很多,比起以前的一贯土鳖形象,整车看起来居然显得雍容华贵了起来,这可非常符合这款车定位高端的身份。
而在整车改动很符合瑞奇的标准之后,瑞奇方面负责谈判的人,也就顺理成章的提出,想要华阳动力方面能够提供更加高级的动力总成的要求。
现在的天朝汽车市场,因为有了华阳动力的出现,所以天朝汽车消费者的理姓,也比上辈子的时候,好了很多。
像上辈子那样,要么就图什么神车的车标,去买德系车,要么就为了省油,去买曰系车的情况已经好了很多,虽然还是存在品牌认同方面的一些差异感,但是最起码像上辈子那样盲目的最求品牌,盲目的为了面子而买车当冤大头的情况是少了很多。
毕竟有着华阳动力这么一家有良心的天朝企业,而且推出的又都是姓价比超高的车型,所以天朝汽车消费者的,汽车文化素养,也比上辈子的时候强了很多。
也许是因为被金小强设计出来的巧夺天工的汽车外形,还有华阳动力强大的发动机研发能力的影响,目前天朝汽车消费者在购买汽车的时候
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