们的合作伙伴非常的不满了。
这事被捅出去之后,就更别提他们在天朝消费者心中的印象了,当神车的光环渐渐的散去,他们在天朝消费者心中的印象,就只剩下一地鸡毛了……
所以克里斯今天这番话,可不光是刺激了在场的一众人员,反而是让卡尔。纽曼想了更多……
就在大众方面琢磨着,该怎么和华阳动力继续谈判,然后从谈判中获得更多的利益的时候,金小强也在盘算着,如何从大众的手里拿到更多的东西。
大众这帮王八蛋,确实是非常不是东西,但是你却不能不承认,这帮王八蛋的手里,也同样有很多好东西,并且有很多还正好是华阳动力目前所最需要的东西。
他们的轿车方面,出了奥迪的那种quattro的全时四驱技术之外,还真就没有什么能够让华阳动力看得上的,至于那个什么最近才搞出来的分层燃烧技术,虽然听起来很厉害,可是那也就是糊弄外行人的。
那种技术对于燃料的油品的品质要求非常高,除了在欧美发达地区适用之外,在天朝这样的地方根本就不适用,剩下就更别提,在世界范围内,很多地方的汽柴油品质,还不如天朝呢!
至于他现在所看重的大众手里的东西,恐怕也就是要数大众手里的卡车技术了。
要知道大众可不光是在家用乘用车领域,有着自己的独到之处,而在大卡车方面,大众也同样是有着非同一般的实力。
首先世界上最著名的卡车企业,斯堪尼亚就不断的在和大众方面眉来眼去,双方曾经有过合作关系,甚至等到了几年之后,这家企业最后也被大众收购了。
不过那也是因为大众在天朝赚足了银子,变得财大气粗的缘故,现在好像这样的情况不太允许了,因为华阳动力的强力狙击,大众能否继续在天朝站住脚,都是个问题,就更别提会赚的盘满钵满了。
所以在原来历史上2008年大众收购斯堪尼亚事情到底在这辈子会不会继续发生,这也是谁也说不准的事情。
但是毕竟这么多年的和斯堪尼亚眉来眼去的关系,所以大众方面还是有着非常多的可以提供的技术资源的。
更别提,大众方面下属的分支里面,还有一家雄狮卡车,也就是那个大名鼎鼎的man卡车!
而且在欧洲,还有一家大型卡车公司,也是大众所隐形控制的,所以这些对于想要进入到卡车市场的华阳动力来说,可都是可遇而不可求的资源。
只要能够和大众方面,达成在卡车领域的合作,那么对于华阳动力的卡车部门来说,都会起到一定的质量的飞跃的作用。
要直达卡车领域和家用乘用车领域,可是有着大大的不同,而且即便金小强是在天才,他上辈子的时候,更多关注的也不过是民用乘用车
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