,每吨也才42o元,姚梵联系了本地的一家食品加工厂,请他们帮忙代购了5ooo吨,花了22o万。豆油市价每吨一千元,代购了5oo吨,花了55万。
姚梵考虑到下一步工程需要,又买了十辆四轮带货斗的拖拉机和小型柴油电机、电动抽水机。外带2o吨装在2oo升铁皮油桶中的柴油,眼一眨又是三十多万没了。
看看目前的采购清单,姚梵不由地皱眉嘀咕:“养兵实在太花钱了,这还没算将来的武器费用呢,在找到合适的海外贸易对象之前,我估计商品的资金回笼不会太快,得想个类似山东机qì局这样的肥差挣钱才是啊!”
想来想去,姚梵把主意打到了李鸿章头上,大清国为了几条兵轮,和英国人吵得昏天黑地,最后还是吃了个大亏,问题不就在于自己造不出么。
李鸿章眼下守着天津这个通商口岸,他需要的是什么?
“面子!”姚梵抚掌笑道。
“眼下第一步,先不说大船,就是港口必须的拖轮老李也造不出,眼下轮船招商局只有十条蒸汽风帆船,其余全是风帆货船,全国也没多少造船能力。
上海祥生船厂倒是在1862年造出了7o马力蒸汽机,用来给李鸿章的2oo吨以下小船当主机,可是零配件全部控zhì在洋人手里,自己造的质量极差。而且我记得这年头的轮船,蒸汽机和螺旋桨是同步转的,全靠一个原理类似离合器的装置和控zhì锅炉温度和进煤量来调节航,这样的东西在港口当拖轮,效果能好到哪去。
蒸汽船舶的齿轮减装置要到19o9年由英国帕森斯公司研制出来后,才逐渐投入使用,我何不给李鸿章搞条小拖轮,投石问路呢?”
姚梵是行动派,想到就做,打定主意后便立刻联系了青岛本地的一家造船厂,可是对方一听说姚梵要蒸汽机主机,再三确认无误之后,就把电话挂了,这让姚帆郁闷不已。
“估计是把我当深井冰了,也是,这年头谁还用燃煤蒸汽机啊。
我记得49年建国时,上海赶造了一批75马力和15o马力的往复式船用蒸汽机,我去学校查查资料,看有没有图纸。”姚梵不信邪,决定自己造。
在中国海洋大学图书馆资料室的电脑里搜索之后,姚梵顺lì而轻松地的找到了这些新中国建国时的船舶与主机图纸。
仔细把图纸过目一遍后,姚梵感慨:“嗨!这么简单的玩意儿!我只要把各个零件分包给机械加工厂,想造多少都有啊!这15o马力的蒸汽机实在是没有任何技术含量,完全是铸铁嘛!一个配有压铸车间的机械加工厂,就能一口吃下这个订单!这年头,只要不是那种三两台机床的个人小作坊,稍微正规点的机械加工厂都有压铸车间!”
姚梵松了口
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