再有一天,德国的十万6海军将士就将踏上征程。挪威军队根本无法阻挡德意志的入侵,这是公认的事实,然而运载登6部队的德国舰船随时可能遭到仅一海之隔的英国舰队的攻击,许多人因此而感到忧心忡忡。雷德尔和他的幕僚们甚至做好了最坏的打算――德国海军经此一战减员百分之五十。
码头上,一批批德国山地步兵正依次登上运送他们前往纳尔维克的驱逐舰,每艘200,一共十艘。为这些登6部队实施外围掩护的三艘战舰――“沙恩霍斯特”号、“格奈森瑙”号和“格拉夫.齐柏林”号则在另外一边的码头上装运补给品,它们硕大的舰体和强悍的火力多少能让步兵们感到宽心。
“沙恩霍斯特”号的舰桥上,张海诺居高临下的看着舰员和码头勤务人员往自己的战舰上装运各种物资,他们往冷藏库里装鲜肉,往食品库里装面粉和蔬菜,往油舱里加燃油,往水柜里加淡水。当然,最要紧的是往弹药舱里装炮弹。一辆喘着粗气的蒸汽机车挂着一长列敞篷车箱停在舷侧,车上装满了巨大的十五英寸炮弹。舰上的起重机正摇摇晃晃地把一枚枚重达800斤的炮弹吊向空中,然后再徐徐降下,穿过一层层甲板,把它们装进水线下深处的弹药舱。
似乎每个人都觉得这些物资越齐备。赢得战斗胜利地把握就越大。然而,张海诺所下达的命令,是比满载标准少装800:淡水以及三分之一的食品,只有弹药是按照标准量百分之百搭载的。
“这一次出击并不是真正的远航,我们所呆的时间有限,实在有必要的话,我们到时候也可以从补给船上接收油料和物资!我们这次出航最大的敌人除了英国海军,还有暴躁的大海!”
张海诺所指暴躁的大海,并不单单是北海北部和挪威海变化多端地天气,沙恩霍斯特级自设计以来所存在干舷过低、上浪严重的情况经改装之后仍未完全解决。这次“沙恩霍斯特”号又改装了三座主炮塔,包括弹药在内给这艘战舰增加了近1500吨+不明显,一旦以满载作战状态出航,只要浪涛稍大,那甲板让人觉得随时可能被海水没过似的――德国海军的设计们实在过于追求度。又要保证装甲防御和一定的火力,造成这样地结果是难以避免的。
对于燃料、淡水以及食品补给配额的减少,舰长齐里格显然并不担心。“沙恩霍斯特”号的油舱足以搭载6200吨燃油,15的巡航度下可以航行9000海里之远,而从德国穿过.=|过1000海里。而如果将舰上地淡水舱和食品库都装满地话。足以供全舰1700名舰员在海上生活3月之久――这还是指在没有补给船的情况下。事实上。悬挂各国旗帜地德国补给船
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