时间一晃而过到了十月份。
比fly-2更早发布的是,是ocean与英元两家公司合并的消息,轰动业内。主要业务板块包括工业级和消费级无人机,此外还有原ocean的人工智能,云计算板块也归到新公司。
ocean背后的资方,是池家。
池禹这两年一直致力于参与新基建的项目,得到不少政府的扶持与补贴,自然也拿出该有的态度,顺应这一波潮流,在基础建设,社会公益中贡献力量。对大众来说,ocean的名字,就意味着口碑。
而英元并到ocean,自然之前一切的黑历史也很轻易被洗白。或者说,英元并未损害到大众的利益,只是在发展过程中走的弯路而已。
池禹在新公司拥有绝对的控股权,其余的股权分配,公司章程,职位划分全都按照流程走,只有一条是他坚持的,公司的名字要沿用ocean科技。
一般的公司合并,都是根据旧公司的名字中和来的。
林震曾私底下跟他说,两家公司合并,有一个很长的磨合期,而邝总对权利各方面挺敏感的,沿用以前的名字有种压人一头的感觉,还是不要这么搞。
但池禹对这件事很坚持,谁也说服不了他。
除了他自己,没有人知道这个名字真正的意义。
不过,好在邝英杰看出池禹的诚意,一个公司名字而已,并未计较,况且他都打算好了被ocean收购,英元的人在ocean都相对应了新的职位,邝英杰出任副总裁,分管技术;于星落得偿所愿,得以进入ocean的研发部门,不是一把手,却更加适合她。
相反,她少了很多迷茫,和决策上为难,而能更加专注于研究。
合并完成,这件事在业内震荡了将近一周;不少人坐立不安,他们反应过来,从去年开始,ocean就扶持英元,而当时在行业内,英元并没有坐稳二把手的位置;也不是ocean吞并同行的最好选择。
但是现在已经不重要了,ocean与英元合并,会横扫这一级别市场。
去年还在英元平起平坐的凌飞,也不知怎么的,黄志飞谁也不眼红,就眼红英元的运气。
举报了他们的贪腐问题,不仅没有扳倒他们,还让他们搭上了ocean这趟快车,以后再想动他们一下,就不太可能了。
而ocean这边,很快步入正轨。
池禹忙碌了很久智慧物流络公司终于尘埃落定,于星落也在准备新品发布会,做最后的调试;并没有沉浸无关的事情之中。
十一月份,fly二代发布。
因为提前预热了很久,有强大的技术支持,再加上ocean的名字所带来的各方关注,一时之间fly-2的产品各项功能,细节,都被放大数倍。
前一天晚上,睡前聊天的时
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