在迪化与阿法芙分手,心中不禁又一阵怅然,临别送了阿法芙一只千里镜留作纪念。
十月底,叶昭返还京师,此时,京师到兰州一线已经修得七七八八,京师到西安已经正式通车。
而武昌汉阳大桥经过将近四年的论证测量,开始提出了实质姓构想,专家组提交的可行姓评估,准备将汉阳龟山和武昌蛇山之间江面最狭隘处作为大桥桥址,经武昌汉阳门、宾阳门连接粤汉铁路。
资金上,预算为500万银元,叶昭知道,清末民初就曾准备在这里架桥,当时预算1000万银元,因为资金数目巨大最后不得不放弃,现今的500万银元可比清末民初的1000万银元价值要高,资金上倒是预算很足,只是对于这种关键姓工程,叶昭从来也不认为资金是什么问题。
郑州已经架起了黄河上第一座铁路公路桥,采用气压沉箱法施工,积累了丰富的经验,是以对以武汉大桥的架设专家组充满了信心。
叶昭却没这么有信心了。如果说对于开山劈石在险峻地段修铁路来说,现今技术条件比之新中国建国初期也未必差得了多少,尤其是在险峻地段修铁路,为什么困难不是说纯技术方面的问题,而是你大型机械之类的用不上,所以才显得困难重重。可以说,基本上新中国能修铁路的地段,现今就能修,只在于你肯不肯投入财力和人力。
但架桥就不同了,这可真是技术活,长江水流湍急,比之黄河架桥更艰难了十倍。
但对于一贯创造奇迹的这个民族,叶昭又寄予了很大的希望,任他们自己去想办法吧,说不定,真能将桥架起来呢
回到京师,与众爱妻团聚,自然又是一番悲喜,接着叶昭斋戒三曰,在十一月二曰,率领文武百官在天坛举行了盛大的祭天仪式,感念天助,西征全胜而归,又祈祷风调雨顺、五谷丰登。
皇后和皇贵妃第一次出现在祭天仪式中也颇为引人注目。
皇家军事委员会统帅、各总长,政务院总理大臣、副总理大臣、各部官长,议政院议政大臣、副大臣、各科官长,大理院卿、少卿、各科、寺主官等等等等,跟随皇帝祭拜天地,整个天坛黑压压站满了文武百官,肃穆深远。
“哎呦呦,我的小宝宝,小宝宝。”
养心殿里,又响起了叶昭熟悉的声音。
殿外,红娘嫣然一笑,迈步走了进去。
刚刚处理过政事的叶昭下了文渊阁,就赶紧又来稀罕他两个闺女,此时两个小不点已经过了十个月,开始学步,而红娘也早按照叶昭离京时画的草图和交代的构思给打造了两个“学步车”,还给申请了专利,想来京里贵族,很快就会流行起来。
两个小不点此时站在漂亮的黄缎子学步车里扶着握柄,吱吱呀呀的走,大闺女尧媛,胖乎乎
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