骆秉章自尽的第二天,成都的满清官府开城投降。带着不同顶戴花翎的大小官员们一个个浑身颤栗的跪伏在城门口,穿着草绿色军服的光复军唱着军歌,浩浩荡荡通过城门开进了成都这座锦绣城。
骆秉章的脑袋被砍下来示众,投降的汉人官员们被赦免,旗人和他们的家眷被聚集起来拖去出公开枪毙。一个月的时间里面,四川各城纷纷投降。光复军完整的占据了南方的半壁江山。
1867年3月5日,左宗棠跟着韦泽从南京顺流而下抵达武昌。此时的武昌张灯结彩,到处张贴着标语,“恭贺粤汉铁路通车”。从武昌到广东的铁路终于修通。从1857年开始,光复军就开始聘卿工程师开始做勘测工作,1859年,这条铁路的广东段就开始修建。
解放江南之后,粤汉铁路就列入了国家重点项目,进入了全面加速期。从开始筹划到完工,整整用去了十年时间。
在众人的簇拥下剪彩,合影。韦泽等人就乘坐上了专列从武昌开往广州。左宗棠不是第一次乘坐火车,南京到九江的铁路此时已经修通,他专门请假带着全家跑去乘坐了火车。路边飞驰而过的景色让左宗棠觉得如同做了场梦。坐完火车之后,左宗棠正式向韦泽提出申请加入光复党。这种现代科技的冲击让左宗棠对旧时代完全没了兴趣。
乘坐火车从武昌到广州,心理上的冲击远比实际距离来得更大。以前几个月跋涉的路程现在几天之内就能完成。步行的时候需要消耗无法形容的体力,还要面对烈日、暴雨、狂风、疾病。现在只要坐在能够遮风挡雨的车厢里面,悠哉悠哉的等着这样的钢铁长龙抵达目的地即可。即便是亲身体会,左宗棠也觉得难以置信。
世界各国的消息对中国来说已经不是什么奇闻,左宗棠看到过外交部办的展览会,英国、法国、美国、普鲁士等欧洲强国都有自己的铁路系统。看了大量的照片,左宗棠理解了为何英国能在不远万里打到中国门口之后,还能击败满清朝廷。为何光复军现在所向披靡,兵锋所到之处,敌人望风而降。列强自有列强的力量,这根本不是“农业国”能够抵挡的。
左宗棠对这次旅行的目的地广州有着强烈的期待,他早就听说由韦泽牵头规划的广州城已经是一座难以形容的先进城市,但是那座城市到底有多先进,到底有多宏伟,他也只是听说而已。能乘坐火车抵达那座传说中的城市,这整个行程无疑是一趟奇幻之旅。
这一趟也不是个单纯的旅行,与韦泽同车的还有好几位重要的官员。军委除了沈心留在南京看家,陆军、海军司令与政委都同行,国务院总理毕庆山也和大家在一起。可以说新政府的核心代表们都在这列火车上。
“阿
请收藏:https://m.bqgrar.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)