”汉似乎从十月份开始,变得和平起来。直讨宗毡是如此。时间在平淡中,悄然走过,什么都在改变,又像什么都没有改变。人们过着的生活。还是老样子,清晨起来锻炼一下,吃个油条,豆腐花,或者豆浆、甜饼。吃好了。回家换身干净的衣服,还和往常一样,去工厂或者耕地里上班。
生活总是周而复转,似乎永远没有改变。
只是很多悄然的改变,却总是给人们生活带来了冲击,比如私家汽车的解禁开放,就是新年过后最热闹,最让人关注的事情。不管你什么身份,汽车,永远是一个人生活中最大的期待,期待着自己拥有车辆。可以自由自在地出行的样子。
冷湖第二分会的成立,标记着商会不再为了石油而担心,在运输飞艇和铁路运输双重保障之下,同样不用担心燃油的供应问题。
早期从荒原聚居地的回廊街道开始,就开始投入到公车使用,为人们的出行,提供方便。可是随着搬迁到了青原市,更加庞大的人口迁入,公车已经无法满足人们的需求。每天挤公车,成为了商会里的一大物色。哪怕是后来收复的田洲市。也是如此。
只要到了早晨,一些上班地点比较远的人们,就会早早起床,争取坐上第峦趟公车。稍慢一些的人们,就会遇上上班高峰期。整个公车站上,少说也聚集着二三百人,可怜巴巴地望着前方,等待着公车到来。
可是每一次公车靠站。人们都会现,公车里早就连个站的地方也没有了。
面对这种生活上的不方便。商会交通部的解决方案,只能是投入更多的公车,用来解决挤公车的问题。可是大量的公车投入,只是治标不治本,只是缓解问题而已,人们还是一样在挤公车,经常会因为公车问题,而生迟到的现象。
交通部门,也向商会反映过这个问题,可是苦于燃油的短缺,连军事用途都无法保障,又怎么可能用于民生?
如今冷湖一开始向商会输送燃油,最热心的,就是交通部,几乎是天天申请不断,就是关于汽车使用上的问题。对于一个高展的城市来说,交通不方便,会让人们的效率,大大减弱,一二天不会有什么,可是长时间下去,就是一种非常大的损失和浪费。
允许私人汽车的使用,商会导论了几个月,最终是在军事燃油储备完成之下,才由议会通过,正式解禁。
商会手里掌握着的车辆数量之巨,远所有人的想象,平均回来,至少商会统治下的人们,可以保障每一个家庭拥有两辆汽车。但走出于管理上的规范,还有对社会上的构成影响,汽车并不是直接放,而是需要人们出钱从商会手中购买。
以前的汽车,完全是奢侈品,但是在商会手里,则是按照以前美国汽车的标准,一个工人家庭
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