;桦国高层得知“鹏”首飞成功的消息后,也是一阵惊叹和沉默。
他们此时此刻的心情与现场的工作人员并没有多大差别。
他们出国访问所乘坐的飞机,处处都有国外航空公司的标识,很是碍眼。
甚至,就连平常的保养和维护都需要花高额的外汇请鬼佬工程师帮忙。
如若不然,飞机万一出现什么事故,他们不负责,甚至连保险公司都拒绝赔付。
真他娘的憋屈啊!
……
鉴于传奇—909首飞的测试结果非常优秀,姜余组织召开一次高层会议。
在坐的与会人员当中,除了姜余外,只有三个桦国人。
“少数民族”有五名代表。
这个很不好,至少也要旗鼓相当吧!
姜余在他们之前的祖国——乌克兰投入了大量资金,发展经济,创造了大量就业。
这些商业明显提升了当地老百姓的生活水准。
姜余明显完全不同于乌克兰经济寡头和国外大资本家。
姜余的行事风格符合他们的初衷,他们也认同这样的“领袖”。
他们心甘情愿的奉献出自己的才华……
所以,他们在工作当中没有偷奸耍滑,在教导徒弟时也没有藏私……
维克托·科瓦尔斯基作为总工程师,理所当然的第一个发言。
“各位先生,我们的第一次民航客机设计是非常完美的,首飞就经受了如此严苛的考验……”
“下面我来说说,这一次试飞的测试成果。”
“首先说说我们的动力系统。”
“发动机动力输出和我们之前预想的一致,燃油能耗比却超乎了我们的想象。”
“在马赫(700码)的速度巡航时,每百公里耗油仅仅658升,就算是满载600人的情况下,也仅仅是1000升,平均每人百公里升燃油消耗……”
“哗,太夸张了吧?”
“哦,上帝啊!真不敢置信!”
……
维克托话还没说完,在场众人都惊呼出声。
相当于每个人百公里才公斤的油耗,10块钱人民币的成本。
这特么的比公交车还便宜。
如果一个人坐飞机要到1000公里外,油耗成本也才100块钱。
加上七杂八的运营费,航空公司收取每人500元,不算过分吧?
跟火车差不多价钱!
航空是直线距离,火车要到1000公里外,则至少要行驶1300公里左右,甚至可能还不止。
满载一趟乘客,传奇—909最少可以赚24万人民币的毛利。
如果一天跑多几趟呢?
简直不敢想象了。
不过呢,这应该是在理想状态下,或者春运状态下才有可能的结果。
如果要有更多的上座率,价钱肯定要往下再放一点,而且要有更多的机场,循环上下客。
最好就能分点档次,有钱的就坐商务座,没钱的就坐普通区。
像这样的航空客机在服员辽阔,人口
请收藏:https://m.bqgrar.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)