修缮临晋关是黄崇到达蒲坂津之后的首要大事,不过好在并不需要他亲自动手,冯翊郡太守贾远调来了大批的民夫做徭役,担土运石,帮助黄崇将临晋关修筑完成。
第二项的工程就是黄河堤坝,黄河穿行于秦晋峡谷之间,水流湍急,两岸山峰怒峙,适合渡河的渡口并不多,也只有蒲坂津等少数几个点可以横渡,所以历史上在很长的一短时间内,蒲坂津都是作为秦晋之间的咽喉通道。
仅仅修筑临晋关是远远不够的,想要拒敌于西岸,就必须将黄河沿线的防御工事修筑起来,黄崇利用大批的民夫,在黄河西岸大肆修建工事,加高堤坝,将几十里的黄河大堤修葺一新。
在防御工事,黄崇认为自己已经做提尽善尽美了,唯一欠缺的,就是兵力的不足,他手头只有一万来人,既然扼守临晋关,又要驻防黄河大堤,明显地是捉襟见肘。而据斥侯的禀报,晋军在黄河东岸至少集结了五万军队,一比五的悬殊兵力对比,也着实让黄崇隐隐地有些担忧。
不过好在长安方面还是派来了援兵,牵弘亲自率领右军陇西营前来增援,虽然只有五千人,但这无异于是雪中送炭,黄崇的信心陡然地增加了。
按理说,春汛期黄河水量暴涨,并不是合适的渡河时机,但胡奋不愿等待,晋军三路人马攻打关中,谁先进入关中那便是首功一件,胡奋显然不愿落到羊祜和杜预的后面,而且武关那边传来消息,杜预已经是率先发起了攻击,这分明是杜预想抢功的节奏,胡奋自然不甘人后,一支蒲津关之后,马上就开始筹备渡河事宜。
没有战船,胡奋只能是网罗黄河沿线的商船和渔船。靠山吃山,靠水吃水,黄河沿岸的人家不少都是以打渔为生,但渔船可是渔家的命根子,没有愿意捐出来。胡奋一听勃然大怒,大骂该死的刁民,派出兵士进行强夺,起初渔家激烈地反抗过,但在晋军的血腥镇压之下,最终还是选择了屈服。
很快地,胡奋便收集到了上千条的船,不过这些船大小不等,大船可以容纳上百人,小船只能乘坐三五人,而且由于收集到的船只以渔船为主,所以小船占据了相当大的比例,上千条的船只貌似不少,但运力有限,最多也只能搭载万数人横渡。
尽管有人提议等黄河春讯结束之后再渡河,毕竟现在黄河泛滥,并不是渡河的最好时机。
由于冰雪消融带来的河水暴涨,常发生在春暖花开的时候,所以春汛也叫桃花汛,由于去年黄河流域积雪很深,所以今春的黄河水量是往年的数倍,河水浑浊湍急,确实不利于渡河。
但踌躇满志的胡奋根本就听不进这些意见,在他看来,黄河水量增加一点并不是什么天大的难题,如果抢先一步占领临晋关登上关中的
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