年均降水量不足40毫米，却光照充足，根据市气象部门提供的数据，这里年日照时数在2800---3300小时之间，最适合建设太阳能电站。
第五天，阳光洒向昆仑山的时候。
在山麓的北侧，一座小湖边沿，魔术般建成了一个小型光伏电站。
光线射在电池板上，深色单晶硅开始呈现光电效应，生成的电流经过逆变器，被输入已经架设好的超级电池里。
另一边，施工机械继续作业，光伏电站的面积也在如莲花般拓展。
第六天，陈立东继续表演魔术，这次召唤出来的是：一节列车。
没错，就是铁路上跑的列车被摆到平整好的场地上。
这种列车属于工务宿营车，全称是：高原环境工务宿营车。
它是为长期在野外施工的铁路建设员工设计出来的，能够满足员工住宿、休息、淋浴、物品存放等日常生活的需要。
整个车厢长米，宽米，车顶到轮子的高度米。
车体刷着墨绿色的漆，它是两年前由南车机车车辆厂蓉城车辆有限公司发明的，其实就是用华夏YW25G型空调硬卧车改装的。
车内改造了供电系统、给水系统、排污系统、供暖及空调系统，增加了防雷系统、烟火报警系统。
车厢内扩大了休息间的空间，增加了厨房、餐厅、淋浴室，对厕所和电茶炉室都进行了优化。
整车采用防寒材料进行加强，侧面墙厚度11厘米，从车底进入车内的各个管孔采取了密封的措施。
这辆车除了功能用房间外，休息室只安排了8个，但是设置为上下铺，每间可以满足32名员工起居。
这种车被发明出来，能够满足工务机械段人员在高原地区工作生活使用，放在这里正合适。
陈立东带领机械仆从对这个大房车进行修整，接通电源。
晚上，就住进了这台大大的房车里边，洗澡、泡面......想媳妇。
第七天，一部分机械仆从继续架设光伏组件，另几人开始架设卫星天线。
晚上，陈立东将卫星信号接收卡插进设备里，回到房车的办公室，登录了网络，开始用OICQ跟媳妇聊天。
陈立东：“哈喽，干啥呢？”
孙婕：“看电视来着。唉......塞黑那边终于安定了，艾德蒙该回来了吧。”
陈立东：“嗯嗯，我让他回来。”
孙婕：“这边下雨呢，你那边呢？”
陈立东：“这里进入了雨季，白天下了点小雨。”
孙婕：“晚上冷吗？”
陈立东：“还行，有十多度呢。我给你发张照片，可能需要一分钟时间才能打开，你别着急......”
孙婕：“嗯......正在接收......哎呀，这么一大片，是太阳能发电？”
陈立东：“是的，有了电，我才能联系上你。”
孙婕：“你去了才一
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