在直系军方大佬吴佩孚对南苑的空军负责人大发雷霆的时候,奉军的情况也是如此。
只不过张作霖不可能像训孙子一样的对张学良发火,在他的眼里,自己的‘小六子’是没有错的,错的外人,是那群自以为是,却干嘛嘛不灵的小东洋。
说这话也不算是亏心,日本的航空工业……在二十年代中期的时候,哎,很尴尬啊!
是零。
没错,什么都没有。
就和日本的汽车工业一样,落后了世界一流列强整整十几年,飞机的发展也基本上是这种情况。
可日本还是有飞机的,日本军方接触飞机还是比较早的,而对飞机最熟悉的势力就是海军了。一艘大型水面舰艇,需要二到六架的水上飞机作为侦察手段使用。可以说日本海军对飞机的接触已经有几年了,但侦察机和战斗机完全不是一个概念,尤其是日本准备投入建造的航母群,其战斗方式更是从无到有的摸索阶段。
而且日本空军在筹备之初就出现了实力不对等的情况,为了安抚在内阁话语权很强大的海军,将海军航空兵和陆军航空兵分开设立,结果就成了拥有两个系统的空军指挥部。
海军航空兵的筹建和指挥权在山本五十六手中,别看关东军在张作霖面前耀武扬威的好不神气,可是在山本五十六眼中,就是不入流的土鳖。关东军想要支持张作霖从国内拉来飞行员,只能是从陆军部找门路。
而日本国内最早的航空学校是去年创办的,隶属于海军的海军航空兵学校,校长就是山本五十六大佐,现在应该是山本五十六少将了。而陆军的航空兵学校建立更晚,飞行员的能力相比海军更加不如。
可见在奉军之中的日本飞行员的实力有多差劲了吧!
原本张作霖是有底气的,因为直系的飞行员受制于飞机的型号,是比不过奉军的。可是大批浙江制造的飞机出现在战场之上不得不让他开始怀疑,浙军是否也参战了?
“小鬼子是指望不上的,这帮人也就欺负一下南苑的哪些老式飞机,可要是王学谦的浙军加入之后,对我们来说就难办了。”张作霖嘟哝着看着自己的儿子兼接班人,空军司令是他任命的,也是张学良履历的一部分,他可不想看到自己的儿子因为受累于空军的战败,而承担起最终的责任。如果这一战让张学良名誉扫地,甚至失去了在奉军之中的支持,对于张家来说,是得不偿失的。
父亲的意图非常明确,让他做出选择,留在奉天,然后将空军交出去,找一个‘替罪羊’。当然,这是基于一个前提的,就是浙军参战。
对于浙军参战,张学良觉得很可疑,他是和王学谦有过很多接触的人。以前年纪小,看不透王学谦的做事风格,也是情有可原的。在奉军担任要职之后,随着接
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