于这个机构的发展前景显然寄予了厚望。
钱少宝视野中所见到的所有船坞,都被进度不同的新船占得满满当当,而且其中轮廓初现的船只,大部分都是战船。
他们在南下时所乘的新船并未进入船坞,而是直接停靠在船厂码头完成最后的舾装环节。
谭天磊还特地带他们登船看了看,虽然前后脚只差了几天时间抵达星岛,但战船上的火炮居然已经安装了大半,可见当初要求三亚造船厂提前交付这两艘船,的确是有着极为充足的底气。
但如同绝大多数海外造船厂一样,星岛船厂也不具备建造威严级战舰的资格,所以只能在国内船厂下单排队。
谭天磊言语间隐隐透露出对此政策的怨气,认为这个规矩大大延缓了星岛海军部队的扩军速度。
但钱少宝却很清楚,执委会和国防部设立这个规矩的目的,本来就是为了限制海外部队的扩军速度,避免远离权力中心的海外自治大区掌握的军力过于庞大,催生出不受控的野心。
不过这种限制主要是从原始图纸和关键零部件供应方面下手,但对船厂条件,比如施工机械、船坞大小等,却没有相应的规定。因而即便是在相应造船能力的星岛船厂,也同样建有两个能容纳威严级战船的大型船坞。
这样做也是为了便于威严级战船在海外船厂能够进行维修维护,在真正的危急时刻可以根据实际需要,临时提升船厂的生产能力。
如同海汉大部分船厂一样,星岛船厂的总工也是张天贵的得意门生,其门下的徒子徒孙更是占据了船厂一半以上的技术岗位。
“往年星岛海军战船的新旧轮替,其实不用向国内船厂求助,本地船厂的产能就可满足部队需求,但年初的军事行动之后,星岛海军需要快速扩充舰队规模,加上还有钱将军那边的造船需求,已经远远超出了本地船厂的产能,所以才会把造船订单转到了国内。”
听着谭天磊的介绍,钱少宝心中所想,却是自己父亲那边的情况。
以往驻扎在北方大区的时候,有芝罘岛船厂、旅顺船厂,以及后来落成的青岛港船厂可用,基本无需操心军用船只的产能。但来了南方之后,这方面的条件可就没那么如意了。
星岛大区尚有自家的船厂可以满足一部分需求,但特战师在南海没有根基,所有的造船订单都只能交到别人手上来完成,再无优先待遇可言。
这对于一支以两栖作战见长的部队来说,并不是一个好消息。而且如果钱天敦和罗杰之间产生了某种意见分歧,那么造船也很可能成为星岛拿捏特战师的痛处。
如果要解决这个问题,那么在特战师控制的地区,也必须得有具备一定技术水平的造船厂才行。
钱少宝尚不清楚父亲钱天敦打算如何解决这个问题,但他觉得,以父亲的远见卓识,应该早就意识到了这一点,说不定在决定南下时,就已经在进行船厂的筹备工作了。
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