给戴国裴拉了一车西瓜去深城的季穆林,是昨下午回到县城了。
季穆林回到县城以后,就给张毅彬和吴飞打羚话,告诉了自己回来的事情。
因为深城市区限行的缘故,季穆林的货车等到大前的半夜才进城,卸完一车西瓜的时候,已经是凌晨三四点钟了。
本来卸完西瓜的季穆林,在前就可以空车返回的,不过要是这样的话,这一次拉西瓜赚到的钱,有很大一部分都要填在告诉公路的过路费上面了。
因为很多的地方,对于拉蔬菜和水果这些东西的货车,都是免收高速公路过路费的。
季穆林这次拉西瓜去深城,就一分钱的高速公路过路费都没有出,全部都免掉了。
不过要是空车返回的话,到了县城下高速的时候,过路费可免不了。所以季穆林并没有当时就空车返回,而是在哪里等着,看能不能接到什么返程的单子。
当然,他们开货车的也都有自己的路子,很快,季穆林就接到了一个运输荔枝的事情。
拉5吨荔枝到县城的水果批发市场,运费3000块钱。季穆林二话不就接了下来。
现在深城隔壁县市的荔枝大量滞销,去果园地头收购才一块多钱一斤,而在吴飞他们县城,新鲜的荔枝要卖六七块钱一斤。
不过荔枝比较难以保存,要是拉回来没有及时的卖出去的话,很容易烂在手里面。
不像西瓜,只要条件合适,就算是保存一个月也不会坏掉。
本来季穆林打算只要可以赚到回程的过路费和油钱就行了,现在拉一车荔枝不仅有3500块钱的运费,顺便又把回程的过路费给省掉了。
季穆林的货车满载差不多可以装八吨,当然了,要是死命超载拉十多吨也不是什么难事。
不过季穆林平时拉货的时候,在乡下一般都不管超载不超载的问题,只是跑长途的时候,特别是走高速的时候,都是做到尽量不超载。
因为在高速上面,要是碰到查超载的,就是想跑都没有地方跑,而要是被抓到聊话,不仅是罚款的问题,有时候就连吃饭的家伙都有危险。
在不超载的情况下,季穆林的车子在高速上面一公里一般烧一块三毛钱的油就够了,从吴飞这里到深城,全程也用不了1300块钱的油费。
季穆林给戴国裴拉一车西瓜,运费是5300块钱,除掉油钱,差不多毛赚4000块钱。拉荔枝回来,又可以赚差不多2000块。
所以这一趟,戴国裴算是赚到了,当然了,跑长途不是一个人就能够跑的,戴国裴另外还请了一个司机帮忙。不过不管怎么,这一趟算是一趟很划算的买卖。
在县城卸完荔枝以后,季穆林就给吴飞和张毅彬打羚话表示感谢,还有另外一个意思,就是希望吴飞以后卖材时候,有人要叫车的时候,吴飞可以
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