洗漱完,吴飞出门去楼下走了一圈,直到康柳打电话过来才上楼去吃早餐。
吃完早餐,时间才般多。吴飞开车来到汽车站,从村里发车上来的班车还没有到。
昨跟中介谈过以后,吴飞就打电话给了老爸,叫老爸今早上把户口本叫班车司机帮忙带上来。
司机是老熟人,开这一趟班车已经很多年了。村里人有时候要带一些东西,人上来又没有什么事情的话,一般都会叫司机帮忙带一下。的东西一般都给半个饶车费,大的东西就给一个饶车费。相当于是村里半个兼职的快递员了。
吴飞在车站等了差不多半个时,才等到班车进站。从村里到县城差不多就50公里,吴飞平时开车一般也就一个时。
不过班车在路上经常会有人上车下车,一般都需要一个半时左右才可以到县城。
要是碰到路上有哪个地方赶集的话,有时候堵车一堵就是个把时也不定。
农村很多的集市都是摆在公路两旁的,一到赶集的时候,公路两边很多的店铺,都会把店里面的东西搬到外面来摆摊,加上那些专门来赶集卖东西的,总是会把公路两边都挤得满满当当。
等村里赶集买东西的人来了,那公路上面就真的是挤的水泄不通了。加上过路的车辆,那真是热闹非凡。
吴飞以前在县城读高中的时候,有时候放月假来回家里,碰到过不少次这样的场景。
班车在赶集的那一段公路上面,真的是一步一步的往前面挪,车子的喇叭就一直都没有停下来的时候。
可是路上人山人海的,任你喇叭按破,大家也还是继续做自己的买卖,讨价还加的声音比起喇叭的声音不到哪里去。
直到车子都要顶到身上了,才会把位置让一让。反正吴飞坐在车上,每一次看到都为他们担心,生怕一不心把人给碾了。
这些年因为公路赶集发生的事故不少,县里面还专门出过文件治理过公路集市,还特意在人流量大的乡镇新建了好几个市场,也就是划一块地方出来,搭上铁皮架子。
可是收效都不大,新建的集市大部分都冷冷清清,大家还是习惯在公路的两边做买卖。
原因是多方面的,一个是大家多年以来都习惯了在公路的两边做买卖,大部分的商店也都在公路的两旁。
还有就是新建的集市一般都离着主路有不少的距离。农村里面来赶集的,一般都是坐班车过来的,下车的地方就是在主路。从下车的地方走到集市还有好长一段路程。
最主要的还是九成以上的商店都在公路的两边,也就是农村所谓的门面房。在乡下的集市,主街一般就是公路通过的地方,大部分的店铺都在公路的两边。
而下面村子里过来赶集的人,一下车就可以到两边的店面买到东西,当然不愿意再跑老远去新集
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