吧!二战的时候,日本有一支专门的部队,这支部队的情况和我们现在的情况也差不多,它就是樱花特工队,樱花特攻队是日本在第二次世界大战时期使用的一种特殊部队,其宗旨是飞行员驾驶满载炸药的飞行器撞击敌舰,在当时资源普乏的情况下,以最小消耗换取最大战果的作战思想。与使用飞机的神风特工队不同,樱花特攻队使用的是一种类似于飞弹的特制飞行器。”
“樱花是一种特别攻击机,由横须贺第一航空工厂(空技厂)
研制,生产型号mxy7.它长米,翼展米,全木制,装有推力为79千牛的火箭发动机,载有1200千克烈性炸药。最高时速876公里,最远航程37千米,由一式陆攻机作为载机,使用樱花作战的部队被称为神雷特攻队,以区别于使用飞机的神风特攻队。
樱花的设计要求如下:第一有效载重中的百分之八十必须是炸药战斗部;第二机头为穿甲弹头,引信的可靠性为百分之一百。第三为避开敌机拦截,飞行速度要尽量提高;第四为便于瞄准,飞机的稳操性能要好;第五飞机尺寸要小,且便于装拆,并应适合在狭隘的地下防空壕中大量存储备用;第六材料选用易取的木材和钢材,加工要方便,制造工时不得高于常规战斗机的百分之一十七;第七飞行仪表要尽量精简。
樱花有一个直径不变的圆筒雪茄形铝合金结构的机身,这显然大大简化了工艺,它的表面采用承力蒙皮。一对展弦比极小的木制机翼安装在机身下部,并采用与“彗星”攻击州目同的高速翼型,翼上只有横向操纵用的副翼,而没有襟翼。铝合金制的h形尾翼拥有双垂尾,这样可以避开机身后流的干扰。作为战斗部的前机身内充填了1200千克炸药,装有多枚引信,确保以任何角度命中目标时都能引爆。机身的最前端是半卵形机鼻罩。因为座舱很靠后,所以它高高凸起在机身上。樱花出于它特殊的用途,没有配备任何武器和起落架,在机尾品字形安装有三台小型固体火箭发动机,单枚推力800千克,由飞行员通过电气控制逐个单独工作,用于有限的机动飞行。
奥丁古得拉丝停了一下又开始继续说道:“在第二次世界大战真正参加过实战的只有和原型机基本同型的樱花11型,其他8种改型,要么用于教练,要么未实际投产。这些改型的简况如下:樱花11型,原型机及批产型,母机是“一式陆攻”轰炸机,樱花k-1型,单座无动力教练机,由母机空投。除了拆去发动机和战斗部,并在座舱前后各设一个配重水箱以外,同11型。由空技厂生产,1944年10月它试飞于百里原基地。
樱花21型除将战斗部减重至600
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