终于道出来意。
“过几天有场比赛,老弟你有兴趣没?”
这人聊天完全抓不住重点,没头没脑的就要比赛,原因、方式、好处都不说,哪来的兴趣?
大少婉拒:“最近我挺忙的。”
黄一勍又说一句蠢话:“这场比赛会有赌盘,外围押注可能会上亿,不会叫你白跑的。”
汪言对这事儿感兴趣了,于是更不可能答应他了。
“黄哥,我最近真的忙,现在马上要开个会,回头我考虑考虑吧。”
黄一勍没办法,只能约汪言出去吃饭详谈,被大少嗯嗯啊啊敷衍过去。
回头汪言就找上周建武,终于问清楚了是怎么回事。
在国内超跑圈子里,帝都有SCC,魔都有SSCC,两家历来特别不对付。
剩下的FFF、HAC、GSCC、CQSCC等俱乐部不太参与争锋,关起门来玩自己的,但是和SSCC的关系也不是很融洽。
毕竟魔都超跑俱乐部有这么一个奇葩主席,疯起来连自己媳妇都黑,得罪过很多人。
正常大家应该是没什么交集的,然而魔都的条件太得天独厚了,顶级超跑的新款车型,一大半会选择在魔都赛车场亮相。
上有地域交锋,中有俱乐部层级的荣誉要争,底下还有私人恩怨,所以时不时的就要闹出点矛盾。
这次本来是SCC和SSCC的赌约,然后HAC的创始人付嵩洋因为科尼塞克新款车型发布适逢其会,这哥们也特别看不上黄一勍,结果横插一脚,把赌赛扩大了。
国内的超跑圈就是一个小江湖,各门各派,从来没有服软一说。
官方的超跑锦标赛是争夺荣誉的赛事,不适合解决私人恩怨,反而是一场定胜负的私下赌局更受欢迎。
现在不止是三家俱乐部的小事,而是波及整个圈子的大事。
外界不得而闻,圈子里传得轰轰烈烈,就是如今的写照。
其实,早在汪言第一次用G65漂移的时候,这场赌局就在酝酿中,所以大少才会被俱乐部高层如此重视。
原本,这场赌局可能会继续拖下去,然后随着某一方的认怂而彻底告终。
但是,汪大少偏偏用拉法跑出弯速记录,又加入到SSCC中,这让黄一勍重新有了底气,并且在前段时间又装了个哔。
结果就是赌局被推进到最终阶段,现在几乎不可避免。
搞笑的是,眼看着比赛要开始了,SSCC却少一个车手。
按照赌局规则,车手必须是俱乐部正式会员,以及,不允许职业选手参赛。
HAC的林志颖有职业车手身份,无法参赛;
没加入任何俱乐部的韩寒同样不能参赛,而且这也是个职业选手。
国外及港台有不少地下车手,花钱就能请来,但是大部分已经被吊销驾驶证,哪怕临时加入俱乐部,仍旧不能上场。
这虽然是一场带着地下赛
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