“而我们需要维护铁路成本也是很高的。”
王朝阳耸了耸肩膀,有些无奈的开口说道,
“几千吨的火车高速的行驶在铁轨上,对于铁轨和车轮都是巨大的损耗,铁轨和车轮都需要定期更换,铁路和列车的维护更是很麻烦。”
“这个运输费必须要赚回来才行,现在何毛熊国之间的利润确实较大,不,准确来说是利润很大。”
“而我们做出来的平台目的,是保护双方的贸易,其次就是可以得到双方的贸易数据,我现在唯一担心的,就是自己的产品能不能够卖出去。”
“一方面,我相信国家在税收方面会逐步的完善,其次我,们必须要从这个利润当中拿出钱来维护铁路,如果有多余的钱,我们还要继续开发铁路。完善西伯利亚铁路网。我相信。这个不仅仅是对毛熊国有好处,对我们华夏也同样有好处!”
免费给毛熊国做铁路这是不可能的,一定是因为华夏可以获得更多的利益,不然免费给你修铁路,到还不如给自己修路。
全世界能够在亏本状态下,还能坚持维护铁路运输,并且在不断建设铁路的,也只有国内了。
从前的毛熊国还行,但是现在不行。
现在趁着行情可以,西伯利亚收一些过路费问题不大。
不过,这些东西以后就不好说了。
西伯利亚地广人稀,伴随着贸易的扩大,未来华夏开出了中欧班列,那么西伯利亚这里就是必然要减少班列的,毕竟冻土的维护成本实在是太高了。
“最好的地方,还是从北疆开始,然后一路通过中亚来到欧洲。”
“当然,未来的西伯利亚铁路也是不会浪费掉的,这是通往莫斯科的重要通道,这是肯定赚钱的!”
……
这场会议足足开了一个星期的时间。
最终定下来了几个点。
第一,加大西伯利亚铁路的运输能力,大规模的增加班次列车。
第二,建立黑省贸易自治区,主要就是让毛熊国的商人,华夏的商人来产品挑选。
第三,王朝阳保留百分之七十的股权,剩下的百分之三十则是由中铁收下,而铁路维护这件事情,自然也就是让中铁来做。
能剩下多少钱就是多少钱,反正中铁的实力摆在这里,这也算是一个经验积累。
第四,建立双方的贸易平台,看看能不能使用人民币结算。
当然,这还只是一个初步的构想。
至于后面的,还是需要华夏去和毛熊国交流,去和东欧的各个国家来交流,看看怎么才能够把这个陆运给发展出来。
漂亮国能够封锁大海,但是你封锁一个陆地给我看看?
华夏如今这个过剩的产能,总是需要由市场来接受的。
从七九年到现在,华夏的各大工厂积压的产能实在是太多了。
国内现在急迫的需要把自己的产品给出售出去,而现在,漂亮
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