放下了手里面的资料,王朝阳接着开始安排了起来。
第一点,要让这些技术人员们深入到基层,比较切实的了解到自己的汽车到底还存在哪些方面的不足。这些只有在维修过程当中才能够发现的问题,必须要这些技术人员们知道之后才能改进。
第二点,还要继续扩大生产线。
必须要争取让自己家里各种型号的汽车都达到月产量10万台,而且这个售价,也必须要进一步的降低。
接下来要做的,就是继续深入到农村地区。
不仅仅是在北三省范围内,还要覆盖到全国。
从92年去到95年,这段时间的通货膨胀率一直都在走高。
在这个时间段内,人们往往都会认为纸币将会贬值,急切的要将手里的货币换成商品,减少自己的通货膨胀中带来的损失。
所以在这个时候,国民的消费欲望还是很大的。
王朝阳也很想在这个阶段,刺激一下国内的消费能力。
除此之外,就是红旗系列。
王朝阳正在组建团队,继续集团的研发道路。
一方面发动机需要革新,另一方面就是许许多多细节上的问题。
但就是车型的设计,无论是越野,商务,轿车,还是旗舰款车型……
王朝阳的脑子里还有许许多多的汽车造型,但是想要把他们一点点的完善出来,这绝对算不上是一件容易的事。
都需要时间……
至于国内和朝阳集团竞争的那几家车企,王朝阳还真就没把他们放在眼里。
这些车企用的都是国外淘汰了的生产线,糊弄糊弄国内的百姓还行,要是放在国外,绝对都是被吊打的。
其实在80,90年代,国产汽车还是有追赶的机会,但是我们却选择了走合资的路线。
要是没有朝阳集团,那就只能等着新能源时代到来,再弯道超车了。
之前用的是太阳图,但是现在两个品牌要分家了,再用这个车标就不太合适了。
金冠汽车倒是好办,大不了搞一个金色的王冠就可以了,至于红旗,王朝阳琢磨了一下,还是使用这个现有的标志就挺好的。
一汽集团,面条的办公室内。
金冠汽车!
面条放下了手里的数据统计,头疼的揉了揉太阳穴。
最近这一阵子,他是真的感受到发自内心的疲惫。
这个新型的国产品牌,居然一个月卖出去了7万台汽车!
虽然说这个数据里面算上了三轮车,摩托车,但是这个数据还是异常恐怖的!
一汽集团去年才卖了多少辆汽车?
而且朝阳集团居然能把那辆摩托车的价格压低到8000块钱,这完全就是不想要其他品牌活下去!
面条确实有些搞不懂,拿着毛熊国的落后生产线,朝阳集团是怎么做到如今这一步的?
至于自己……这一次好像是彻底的一败涂地了。
更恐怖的一件事是,朝阳集
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