因为范越风对自己类棋类精神天赋的进一步运用,只需要在王真儒画的地图副本上稍稍修改上面的具体施工地址,倒是不需要完全重新开始。
只不过,范越风这次修改出来的地点,是按照山川水流、人类聚居,甚至还有空间上的多重考虑,这让范越风选择的位置,跟原来所选定的位置多少有几分偏移。
这种偏移对村级别的单位没什么太大意义,但对于州县来说,那影响就非常大了。
大概就好像是现在汴州的汴州城跟未来开封城的距离差不多。
毕竟人类社会一开始发展时肯定是自由散漫,根据需求自然而然的进行发展。
所以在形成聚居地后,所在聚集地的发展方向肯定是自发式的向外扩展,完全没有规划。
而范越风则直接寻龙点穴所寻找的地点,更根据山川地势所选择的最优解。
可惜的是往往这最优解,都是在现在的荒山野地,想要将其投入开发,海量资源不用说,单单想要追上周边原来城市的发展速度,少说也要二十年起步,之后才会慢慢拉开距离。
所以,这份最优解交给李泰后,李泰也不可能按照这个最优解来建设道路设施的。
肯定要优先考虑到人的因素,不过倒可是留下预留空间,为将来发展卫星城做预备。
而差不多在五月份时,王真儒总算带着范越风走完了整个河南道,把所有地势勘测清楚。
这才回到洛阳把这份勘测完全的道路规划图交给李泰,让河南道的道路计划全面铺开。
主要是两条干道。
一条是洛阳、郑州、汴州、方向出发,直接到达登州,其中勾连了胶州湾,也就是现在大唐水师驻扎的地方,为将来向高句丽运输粮草多一条选择。
另外一条是洛阳、汝州许州,一路横行直接到达了海州,甚至还让李春去修建一条去郁州的大桥连接东海,也被称呼是东海傲来国,连云港。
说实话原本陆地上还有一条纵向的道路,连接了这一条道路的。
李泰表示先把这两条横向的道路线兴修起来,至于纵向的道路,倒是可以先放放不着急。
因为李泰故意把这纵向道路压一压,让河南道南边能兴盛起一条海上的商业通道,把登州,甚至幽州那边的货物,直接通过海运运输到东海来。
在这过程中最重要得就是要确定统一的标准,统一的尺度,以及统一的集装箱。
因为通过统一的集装箱,就能统一海运税收,一个集装箱从海外到装船,到达港口进行统一收税,通过马车等把原本是不同体系重量的货物强行统一规格进行运输,最后通过运河,运输到了关东各个地方,尤其是货物必然需要的汇总地点,洛阳。…
所以道路肯定是要修建的,道路修建起来,那未来丝绸之路便同海运完成了联通。
哪怕海运
请收藏:https://m.bqgrar.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)